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以提质为关键,工程机械“十三五”将迎来新发展中国承建印尼第一座高铁项目预计2018年竣工

2020-5-29

  当前我国经济态势整体低迷工程机械行业作为中国装备制造的一个重要分支也依然处于低位运行的状态。

  据悉今年上半年18家工程机械及重点零部件上市公司完成营业收入500.09亿元同比2014年上半年的707.44亿元下降了29.31%;18家工程机械及重点零部件上市公司完成营业收入500.09亿元同比下降29.31%;18家上市公司上半年净利润整体亏损5.9亿元较2014年上半年盈利39.6亿元同比下降114.89%。

  为了在未来的国际竞争中赢得主动权实现制造大国到强国的转变要求工程机械行业要进一步提高产品销售的技术附加值转变目前的不利局面。即将到来的“十三五”会给中国工程机械带来哪些机遇与挑战成为了业内焦点。

  创新是驱动

  近几年国家各项政策的提出以及我国工程机械企业产业链的逐步完善给低迷期的行业渡过难关增加了信心。业内企业也抓住行业下行的阵痛期开始修炼内功提升技术水平。

  据了解“十二五”期间我国工程机械行业优势地位明显工程机械产品自给率大大提升;国际化取得实质性进展全球化服务质量大幅提升预计2015年出口为2010年103.4亿美元的近2倍11家工程机械企业进入世界工程机械50强行列;技术创新能力大幅度提升2010~2014年行业共获国家科技进步一等奖1项二等奖4项获国家技术发明奖二等奖2项并有百余项产品获中国机械工业及省部级科技奖。

  行业研发人员占比由2003年的7.2%增加到2013年的约15%;节能减排绿色制造成果丰厚;产品优势明显中国已成为世界上工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一;智能化、信息化发展取得成效大部分企业搭建了以ERP为核心的企业资源规划系统形成了采购、计划、制造、财务、销售、仓储一体化管控平台;工程机械行业标准化工作取得新进展工程机械产品“走出去”获得了中国标准的支撑;企业高度重视产品售后服务积极为用户提供整体解决方案用户满意度大幅提高;满足了国家重点领域的应用。

  中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟表示“未来行业发展的总体思路要以创新思路为核心、以质量优先为重点、以强化基础为切入点、以优化环境为目标。”

  提质是关键

  据悉2015全球工程机械制造商排行榜上11家中国企业的营业利润仅相当于6家美国企业的8%但总资产却相当于后者的一半多。假如与日本企业比较一下结果更是惊人。11家中国企业的利润相当于11家日本企业的11%但中国企业的总资产却是日本企业的1.2倍。我国虽然是工程机械使用与制造大国但是产品含金量同国外同类产品依然存在差距提质增效是未来工程机械行业发展的关键。高质量的产品是两化融合要点只有优质制造基础支撑才能托起上层高端装备的发展。

  业内专家认为针对我国工程机械行业目前存在的产业结构过剩严重包括产能过剩、土地面积过剩、设备过剩等问题我们应该注意以下几点:如不满足新阶段排放标准的原有设备需要尽快退出市场按规定2016年4月1日满足二阶段排放标准的设备包括新机将不能在国内销售同时排放相关监管法规亟待完善。此外行业后市场秩序已成当务之急。最后企业创新机制与创新能力有待加强。产品的性能有待提高高端产品相对缺乏大型与超大型产品不足。对于上述问题的解决方法提质是关键。

  发展有机遇

  目前行业进一步的发展还是有很多机遇的。节能绿色产品最具市场发展潜力如城市生活与垃圾处理设备等。

  高寒、高温、高海拔等极端环境下的工程机械产品也将会有很大发展如海洋工程机械、大型与超大型挖泥船、水下推土机、海洋大型机等特殊需求产品。非道路机械的排放虽然是巨大的挑战同时也是机遇随着智能化工程机械时代的来临工程机械后市场潜能巨大。

  苏子孟曾表示未来五年内工程机械企业尤其是行业龙头企业要进一步加大科技投入加快关键技术的研发创新配合国家引导工程机械产品结构向中高端方向发展通过环保排放、安全、能耗等技术与法规标准限制低端产品的入市在“十三五”期间要使高端产品的比重达到相当水平。 







  据BBC中文网报道来自印度尼西亚的消息称由中国承建的印尼第一座高铁将于本月21日正式开始动工并预计在2018年竣工。

  据了解这一高铁将连接相隔140公里的印尼首都雅加达及第三大城市万隆。高铁建成后其预计的时速将达到250公里每小时使得两个城市间的通勤缩短到35分钟以内单程票价预计在16美元左右。

  印尼内阁秘书长Pramono Anung说雅加达政府还在完成最后的许可证件与相关的法规并就这一高铁列车草拟相关的技术标准。在这些工作都完成后工程就将启动。

  2015年10月16日“中印尼高铁企业联合体正式合资协议签署仪式”在雅加达隆重举办。新成立的合资企业将负责雅加达至万隆高速铁路项目的建设与运营成为中国高铁第一个海外落地的项目标志着两国产能合作与对接发展战略取得了早期成果。

  该合资企业监事会主席Sahala Lumban Gaol表示雅万高铁将成为东南亚第一条高铁不仅能直接方便民众出行、优化投资环境、增加就业机会还能促进沿线商业开发、拉动配套产业发展、推动经济结构升级一条“雅万经济走廊”有望在高铁经济的带动下加速形成沿线及周边地区冶炼、制造、基建、电力、电子、服务、物流等配套产业将迎来大发展。








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